小区停车难 车位已经比住宅产品还刚需
2018-03-24   来源:未知 作者:搜楼网  

近日,微博上两位中国女子在美国纽约强占车位一事“爆红”网络,引发无数网友热议。

“停车难”一直是个世纪难题,随着车辆越来越多,停车不仅是个人的事,俨然已成为全家人的事。一人停车,全家出动的情景越来越常见,以前是家里人搬个凳子、拉个绳子或者停个电动车来占车位,现在已经发展为“人肉”占车位了。车位,已经比住宅产品还刚需。

什么是车位配比?

车位配比一般也叫车库配比。车库的配比是分商业建筑车位和住宅车位两种比例,住宅是以户为单位,1:1指1户1车位,0.6:1是6户10车位。商业设施、写字楼等,是以每100平米为单位配置车位,1:1指100平米1车位,0.6:1指60平米1车位。

为什么要关注项目的车位配比?为什么要买车位?

目前市场房价还在缓慢上升中,例如滨江板块与梅溪湖版块的住宅产品,基本均价在1.2万元/平起,与房价相对比,对应的项目车位已经难觅低于20万的了,而且还常常有价无市。所以,车位在需求这方面,其实是无需多言的。

只需简单搜索一下所在城市每年的新车上牌数量,就能感受到车位紧张的趋势了。进一步说,车位的供需矛盾恶化预期是远远大于改善预期的,甚至可以说对于有车的人而言,现如今车位已经比住房还刚需。因为人可以拥有两套房子,也可以拥有一套房子,可以住200平房子,也可以住70平的房子,但是车只能是一个萝卜一个坑,除非常年违停躲猫猫。

只要有一辆新车上牌,就产生了一个车位需求,而新车的上牌速度远远大于车位的新建速度,即便将来低于车位新建速度,后者也需要很久才能填补现有的缺口。比起无产权的机械立体车位、人防车位、地面车位、路边车位等等,地下自走式产权车位每一个都是真金白银,不可能一夜之间变出大量出来,况且归属明确、转手方便,真的是城市中珍贵的稀缺资源。

较高配置车位比的项目推荐

梅溪青秀:车位配比1:1.6,停车位:3325个

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